В конце июня начнется сезон комфортных путешествий во многие отдаленные регионы России. В это время потоки романтиков и исследователей устремляются на Камчатку, в Приморье и на Дальний Восток, в Карелию, на Байкал и Сахалин.
Hajde, druže: большой путеводитель по Боснии и Герцеговине
26 августа 2019В мире появится самый долгий рейс на 20 часов
26 августа 2019Поясним за новости: Таиланд станет более мобильным для туристов
26 августа 2019Летать посередине: пособие по выживанию
23 августа 2019Нервно и в сторонке: можно ли курить IQOS в самолёте
23 августа 2019Мой дед - православный священник в Нью-Йорке: часть 2
Эти направления понемногу выбираются из-под залежей стереотипов о недоступности – как финансовой, так и транспортной – экспедиций по России: фраза «дешевле слетать за границу, чем съездить по стране» звучит, к счастью, все реже. На пользу тому идет большая просветительская работа со стороны многочисленных организаторов экспедиций и блогеров, а также тревел-фотографов и их невероятных снимков в инстаграм.
Первыми тропами в мир сурового внутреннего туризма стали Карелия и Камчатка. Теперь же все больше людей, отодвинув на задний план какие-нибудь Фареры, ставят на первое место в списке своих желаний поездку на остров Сахалин.
Только мечта может помочь человеку сорваться в такое путешествие. Нельзя предсказать, когда она «активируется», но в какой-то момент ты просто позволяешь себе мечтать о месте. Не терзайте себя, что не можете отправиться туда немедленно. У вас будут десятки причин, почему это кажется невозможным: никто из друзей не готов вас поддержать, бюджет кажется вам недоступным, из списка необходимой снаряги у вас есть только металлическая кружка и т.д. Но начните ухаживать за своей мечтой. Прочитайте книжку про Сахалин, посмотрите видео, сходите на мероприятие про остров и вы увидите, как причины, из которых поездка казалась вам невозможной, начнут отваливаться одно за другой.
Вадим Мамонтов
СЕО RussiaDiscovery
Сахалин – направление для тех, кто привык идти своим путем, и даже в слово «Азия» вкладывает не привычные курорты Вьетнама и Таиланда, а остров в Охотском море – место с уникальной природой и смешением российской и японской культур.
Самый удаленный от центральной России и в то же время поразительно близкий к Японии – от острова Хоккайдо его отделают всего 43 километра пролива Лаперуза – остров Сахалин чарует суровым климатом, причудливыми скалистыми берегами, действующими вулканами и разнообразием растительного и животного мира.
Как ехать: в группе или самостоятельно
Вариантов изучить остров традиционно два: самостоятельное путешествие и помощь компании, которая занимается организаций экспедиций на Сахалин.
|
«За» cамостоятельную поездку |
«За» экспедицию в составе группы |
|
Вы – опытный путешественник, много раз самостоятельно планировали и ездили в отдаленные края России с размытой инфраструктурой. Готовы потратить время и силы на составление маршрута и организационные вопросы, чтобы создать свою уникальную историю |
Вы любите, когда все путешествие четко спланировано – продумана логистика, отобраны только самые интересные места по вашему запросу |
|
Вы не любите посторонних людей и хотели бы провести отпуск максимально уединенно |
Вам нравятся новые знакомства, вы готовы провести неделю – две с людьми, которых не знали раньше |
|
Вы хотите свести бюджет к поездки к минимуму и готовы — пожертвовать ради этого некоторыми точками маршрута, до которых сложно добраться самостоятельно — к возможным организационным накладкам |
Вы понимаете, за что платите – за экономию собственного времени и сил, а также за гарантию легкого и беспроблемного путешествия – если сложность и возникнут, то решать их будете не вы, а организатор. Он же отвечает за вашу безопасность на протяжении всего пути |
|
Вы точно знаете, что любите путешествовать в своем ритме – задерживаться в тех местах, которые вам интересны, и проскакивать другие, менее захватывающие достопримечательности. Отсутствие такой возможности доставит вам дискомфорт |
Вы выбрали маршрут, который вам инетерсен, но многие точки в нем малодоступны для индивидуального туриста и требуют особенной логистики вроде заброски на вертолете. Агентство способно это организовать, а стоимость делится на всех участников группы |
Учитывая то, что многие из мест, которые важно увидеть на острове для знакомства с его характером, располагаются не так далеко от Южно-Сахалинска – при самостоятельном путешествии это позволяет остановиться в городе на весь период поездки и выезжать к природным достопримечательностям, возвращаясь на ночевку в отель или на базу. Даже в таком формате путешествие на остров поразит вас главным его достоинством – первозданной природой, запахами моря, буйной стихией и фантастическими пейзажами.
Важно понимать, что сам Сахалин – очень большой остров, а всего в состав Сахалинской области входит 59 островов. Некоторые из них, например, острова Тюлений, Кунашир или Шикотан, достойны не меньшего внимания. Но все зависит от того, каким количеством времени и денег вы располагаете.
На случай же, если вы решили бросить вызов собственным силам и поехать самостоятельно, мы собрали от опытных путешественником несколько рекомендаций по организации и ключевым точкам острова.
Стоимость поездки в Сахалин
Стоимость стандартного путешествия на 7-8 дней в составе группы одного из агентств – около 70 тысяч рублей.
Оно включает в себя:
- проживание в отелях 2*- 3*;
- трансферы;
- питание (как правило, завтраки и обеды);
- транспортное сопровождение по программе;
- услуги гида-экскурсовода.
Перелеты и ужины оплачиваются отдельно.
Такая поездка обычно позволяет составить себе полное представление о природе, культуре и жизни острова. При выборе туристического оператора опирайтесь на отзывы туристов, рекомендации друзей и общем впечатлении от компании: желательно, чтобы это был опытный оператор, а не группа друзей-энтузиастов, которая решила возить группы на Сахалин буквально в прошлом месяце.
Про авиабилеты
22 000 рублей – цена авиабилета Москва – Южно-Сахалинск в июле-августе, если покупать его заранее, за 5-6 месяцев. Так советуют поступать опытные путешественники по этому направлению. Раннее планирование почти гарантированно позволяет получить лучшую цену и удобный перелет. Спонтанная покупка билета может взрастить цену в 2 – 2,5 раза.
Билеты дешевле можно найти только в период межсезонья, когда поездка на остров становится испытанием из-за довольно капризного и сурового климата.
Мне нужно брать что-то специальное?
Большая часть путешественников обходятся набором из стандартной удобной одежды + трекинговые ботинки, флисовая кофта и непродуваемая (желательно мембранная) ветровка. Если вы не собираетесь делать что-то экзотичное – вам тоже хватит этих вещей.
Как я буду передвигаться?
Лучший способ – взять автомобиль в аренду. Nissan Almera 2014 года обойдется примерно в 11500 рублей за 7 дней. Если вы планируете забираться в труднодоступные места, выбирайте кроссовер — Toyota RAV4 2014 года будет стоить 23 000.
Про комфорт
Многим кажется, что путешествие на Сахалин обязательно сопряжено с бытовым дискомфортом – долгими пешими переходами, ночевками в кемпингах или отелях без удобств, скудным питанием.
Это не совсем так – и спасибо, как ни странно, можно сказать требовательным японцам. На острове огромное количество японских туристов – их доля составляет почти 90% от всего иностранного турпотока. Объясняется это близостью страны и периодом в истории острова, когда он был оккупирован Японией. Трепетно относящиеся к своей истории и культуре, японцы едут сюда за редкими образцами японского зодчества и другими артефактами. И вместе с тем требуют для себя самого высокого уровня комфорта – в проживании, передвижениях и сервисе: это стимулирует развитие местной инфраструктуры.
Чем заняться в Южно-Сахалинске
Как мы писали выше, если в вашем распоряжении 7-8 дней – лучше всего будет не пытаться объять необъятное, а остановиться в Южно-Сахалинске и исследовать остров дневными радиальными выездами.
- отель «Мега Пэлэс» 4* — 52 000 за 7 ночей
- отель «Гагарин» 3* — 36 000 за 7 ночей
- отель «Монерон» 1* — 16 000 за 7 ночей
Города Сахалина, включая Южно-Сахалинск, не особенно примечательны. Вам хватит и дня на его изучение: 1. Зайдите в ресторан НИХОН МИТАЙ, чтобы в первый же день попробовать традиционную японскую кухню со свежими морепродуктами, которыми так славится остров. Но осторожно – после этого морепродукты в привычных российских ресторанах могут показаться вам безвкусной массой. Средний чек – 1200 рублей.
2. Поднимитесь по канатной дороге горнолыжного курорта «Горный воздух» и посмотрите на город сверху. Стоимость подъема – 120-150 рублей.
3. Взгляните на одежды айна и эвенков в Краеведческом музее. Удивительной красоты японское здание, сохранившееся со времен губернаторства Карафуто, хранит свыше 200 тысяч предметов и коллекций по природе, истории и культурному наследию Сахалина и Курил. Вокруг прекрасная парковая зона с фонтаном, прудом с карпами, цветущей сакурой и розами. Входной билет – 100 рублей.
4. Прокатитесь на лодке по озеру в самом крупном парке города — парке Юрия Гагарина
5. Не забудьте привезти икры себе и знакомым – это будет лучшим сувениром. Проверенное место – торговый центр «Успех», идти туда лучше в самый последний день, перед вылетом, чтобы сократить срок хранения. Икра – 2500 – 3000 рублей/кг.
Как провезти икру в самолете?
По правилам авиакомпаний икра относится к категории «жидкости», а значит, в ручную кладь вы можете взять не более 100 грамм. Поэтому тщательно упакуйте вв в герметичный пищевой контейнер, поместите в термосумку и сдайте в багаж.
Куда поехать в окрестностях
День 1. Бухта Тихая и остров Заметный (ну что за чудо-названия здесь)
В случае, если автомобиль в аренду вы не взяли (А ЗРЯ), доехать сюда можно на поезде до станции Тихая (около 3 часов), после чего пройти несколько километров пешком.
Живописная, закрытая от холодных ветров бухта в заливе Терпения (нет, все же это не топонимы, а песня) – одно из самых красивых мест на Сахалине. С хребта Жданко открывается фантастический вид на побережье с мягким песком и зеленой порослью морского шиповника и аралии, а с берега можно бесконечно смотреть, как уходят в воду отвесные 30-метровые скалы.
Большая часть снимков, которые можно увидеть в instagram по тегу «Сахалин», сделаны здесь.
На остров Заметный добраться невозможно, зато видно его отлично. Равно как и слышно – благодаря засилию птиц он звучит как завод по переработке чаек.
По дороге в бухту остановитесь в поселке Взморье – здесь ведется бесперебойная торговля свежевыловленными крабами по ценам куда ниже городских. Приготовить их можно тут же, в бухте.
1 огромный краб – около 1600 рублей.
День 2. Мыс Евстафия*
Высота мыса – всего 51 метр, но он окружен таким поразительно свободным от лишних деталей пространством и кристалльно чистой водой, что вас непременно подхватит ощущение полета, которое усугубят плотный морской воздух, бьющий в лицо, и вездесущие чайки. Обязательная гастрономическая составляющая – по дороге, на озере-лагуе Буссе, можно купить отличных уже сваренных креветок.
День 3. Мыс и маяк Слепиковского
Маяком, должно быть, немало гордятся японцы – они построили его здесь еще в 1934-м, когда сам мыс назывался Оторо Мисаки.
Мыс совсем не похож на те, что вы увидите ранее. Благодаря этому он занесен в реестр памятников природы регионального значения.
День 4. Скала Лягушка
Можно добраться на автобусе 177 от ж/д вокзала Южно-Сахалинска.
Действительно немного похожий на лягушку выступ по сложившемуся мнению «заряжает» визитеров хорошей энергией. Здесь же принято загадывать желания. А если отвлечься от эзотерики, то со скалы открывается замечательный вид на озера Тунайча и Изменчивое. И если энергии действительно прибавится – не пожалейте сил и дойдите до водопада Айхор.
День 5. Мыс Великан*
Великаном многие называют мыс Птичий, что по соседству. По побережью от одного до другого разбросаны гроты, арки и столбы, выточенные из камня ветром и морем.
*для поездки на мыс понадобится кроссовер или внедорожник
День 6. Холмск. Заимка «Хрустальный ручей»
Холмск – портовый город, куда приходят паромы с «большой земли». Население его около 30 тысяч, а примечательного мало, но заехать сюда стоит. Хотя бы для того, чтобы понять, как живет Сахалин, когда не радует глаз туриста бесконечными хребтами и мысами.
А затем поезжайте на базу отдыха «Хрустальный ручей» — здесь, в почти недоступном отдалении от города и людей, вы отдохнете телом и душой: в тишине, с баней и купанием в Татарском заливе.
День 7. Серфинг и кайт-серфинг
С точной локацией определиться будет сложнее – слишком многое зависит от прогноза. Но сли вам действительно интересно посмотреть, как справляются спортсмены не в рафинированых условиях Юго-Восточной Азии, а в водах Японского моря, информацию о спотах можно выспросить у знакомых серферов или найти в профильных группах. Самые распространенные и доступные места – спот Bus Station в Охотске для серфинга и озеро Изменчивое для кайта.
Островной инстинкт — есть особое внутреннее ощущение от пребывания на острове, которое хочется каждому испытать. Пусть даже таком огромном, протянувшемся без малого на тысячу километров с севера на юг острове.
Пройти по узкой тропе по хребту Жданко.
Увидеть, как во время нереста поверхность реки настолько плотно заполняется спинами идущей на нерест рыбы, что не видно даже воды.
Ощутить себя узником замка Иф, забравшись на маяк Анива.
Впечатлиться скалами невероятной формы на мысе Птичий и мысе Великан.
Прогуляться по озеру Буссе и набрать устриц. Побаловать себя и другими сахалинскими гастрономическими деликатесами: икра, крабы, рыба, гребешки, мидии...
Понырять с аквалангом у острова Монерон и найти там ракушку Галиотис, невероятной перламутровой красоты.
Пробраться по спиральному участку тоннеля старой японской железной дороги и подняться на Чертов мост ведущий через глубокое ущелье. Все это – Сахалин.
Вадим Мамонтов
СЕО RussiaDiscovery
Сначала много буковок (кому-то могут быть полезны), но потом фотки)))По роду деятельности частенько бываю на острове. Нравится мне он… Климатом, природой, доступностью (и НЕдоступностью) многих красивейших уголков, приветливым народом. Много чем.
После очередной командировки и рассказов о сопутствующих работе похождениях (в основном, рыбалках) жена возьми да и скажи: «А поехали в отпуск на Сахалин на машине?!» Ну и… Поехали!Волею звезд дата нашего планируемого отъезда совпала с пиком наплыва официальных и не очень работников путины (не путать ударение!), их даже вояки помогали развозить. Хорошо, что изначально допускался разбег по датам. День ИКС пришлось отложить на неделю. Когда же я очередной раз позвонил в транспортное агентство, меня ждал еще один «сюрприз» – ближайшая возможная дата еще на неделю позже планируемой. И дальше лучшего описания, чем опробованный на собственном опыте алгоритм действий по прохождению этого захватывающего квеста, не придумаешь. Хотя, скорее всего, кто не раз уже осуществил такой переезд, имеет свое видение, как и что лучше делать. Надеюсь, для «перворазников» будет интересно и полезно узнать, что:
1. Планирование поездки (и все пункты со 2 по 6) осуществлять не позднее двух недель до даты выезда.
2. Позвонить в агентство «Дальтранссервис» и узнать ближайшую дату, на которую можно подать заявку на паром.
3. Составить заявку в свободной форме с указанием дат отбытия ТУДА и ОБРАТНО, марки и госномера авто, паспортных данных с регистрацией сопровождающих лиц и контактных телефонов.
4. Оправить заявку по факсу или по эл. почте (лучше по факсу, т.к. почту проверяют не сразу) и убедиться, что все приняли и поняли.
5. На следующий день (а может и через два… узнать можно лишь регулярными звонками) заявку обработают и поставят в планирование парома. Тогда же только можно узнать ДАТУ (!!!) и во сколько рублей денег это мероприятие вылилось. БЫТЬ ГОТОВЫМ к тому, что запланируют на день раньше, чем указано в заявке. Бронируется место под авто и пассажирские места для сопровождающих в 4-местных каютах.
6. Если есть желание попасть в 2-местную, позвонить в пассажирскую кассу пароходства и рассказать им историю, что «Дальтранссервис» поставил в бронь авто и сколько-то людей на такое-то число. Объяснить, что хочется в 2-местную каюту. Обещать они ничего не смогут, но нужно попросить записать фамилии в «списки желающих».
7. Перед выездом позвонить в «Дальтранссервис» и узнать, на какое время планируется паром. Запасшись терпением и спокойными нервами, время узнать можно…
8. Поездку спланировать таким образом, чтобы подъехать минимум часа за 4 до парома.
9. ПЕРЕД самым выездом позвонить в «Дальтранссервис» и сказать что выезжаем (назвать фамилии и номер авто). Также позвонить в пассажирскую кассу и тоже подтвердить выезд (напомнить про желание попасть в 2-местную каюту).
10.Даже если этого не сказали делать, ПОЗВОНИТЬ в «Дальтранссервис» с поворота Лидога-Ванино и подтвердить поездку.
11.По приезду в Ванино… Да-да-да… Позвонить в «Дальтранссервис» и узнать, когда можно заехать на территорию порта.
12.Добраться до офиса «Дальтранссервис» в порту, заплатить деньги и оформить проездные документы (Это отдельная ветка квеста… Пояснения диспетчера по телефону, как добраться до офиса могут привести совсем в другой угол порта, поэтому лучше следовать по чекпойнтам на карте).
13.Немного подождать на стоянке около офиса и получить на руки документ. КОНОСАМЕНТ. Именно он дает право заехать и зайти на борт парома. Только теперь можно спокойно выдохнуть.
14.Заехать на паром. Со времени заезда и до выезда авто находится вне доступа. Позаботиться о вещах срочной необходимости на период до суток.
15.Пройти по пирсу до проходной и при проверке документов спросить про каюты. Если выполнены все пункты выше – фамилия присутствует у проводников на верхней палубе (именно там расположены 2-местные каюты) и там скажут номер.
16.После отхода парома доплатить разницу цены.ВСЕ!!! Квест пройден!
Говоря сразу о дороге назад отмечу, что в Холмске информационное обеспечение о пароме организовано лучше. Диспетчеры «Дальтранссервиса» более приветливы, отвечают на вопросы без интонаций, что ты и так уже все должен знать.
Ну а дальше – свобода!
Благодаря наличию машины в доступности от получаса до 3-х часов езды находятся места, в которые приезжаешь и… отдыхаешь душой и телом. Не знаю, как это описать, но иногда наступает ощущение нереальности происходящего (особенно чувствовалось на перевалах, где с одной стороны виден залив, с другой океан, а перед тобой полянка, на которой рядом растут брусника, ягель, кедровый стланик, лопух и бамбук).Особых задач мы перед собой не ставили, хотелось побывать в максимуме красивых и интересных мест, в которые может доставить наш авто. Для себя хотелось попробовать словить сильного лосося на лайтовый спиннинг и на нахлыст (что и было осуществлено).
А рассказывать можно долго. Лучше покажу немного фото.
P.S. справочно, вдруг кому поможет в планировании:
Посещено: мыс Евстафия, мыс Великан, мыс Трудный, водопад Клоковский, водопад Айхор, гора Быкова, гора Лягушка, Чертов мост и куча разных бухт, озер и Бог его знает чего еще…
Пройдено 3800 км пути. Средний («по больнице», с учетом трасс, города, перевалов и бездорожья) расход бензина составил 13 л/100 км.
Стоимость АИ-95 на острове – 41 р. 20 коп.
Стоимость перевозки авто и 2-х сопровождающих на пароме – 19800 р. в одну сторону плюс доплата за размещение в 2-местной каюте – 1600 р. за двоих. Цена перевозки авто зависит от его занимаемой площади.
Стоимость съемной квартиры в центре города – от 1500 р./сутки за однокомнатную и от 2500 р./сутки за двушку.
мыс Евстафия, чушки были когда-то на свиноферме, но как она перестала фунциклировать, сбежали и слегка одичали. их пробовали ловить и на шашлык - говорят, невкусные, потому что жрут в основном водоросли... теперь бегают по всей округе, внезапно появляясь из кустов.
перешеек на мысе. в бухте слева все кому не лень собирают чилима, ежей, и ловят камбалу.
справа уже море. лосось, окунь, краб.
по дороге на мыс вполне себе живописные ветряки))
на горе Быкова. обещалась солнечная погода с видами "вон туда и туда и еще вот туда", однако на гору села туча и фотосессия была в стиле "жена ссыльного декабриста"
водопад Клоковский. 3 часа пути от Южного по асфальту вдоль побережья и меж гор.
большой, шумный, настоящий))
хребет Жданко. одно из многих мест по дороге, на которых невольно останавливаешь машину и "залипаешь" на вид.
бухта Тихая. наверное, самое большое (может быть, единственное) разочарование поездки.
мы ее прозвали бухта Затхлая. хотели тут остаться на ночь, а то и на две. уехали через час. может, просто не повезло с чистой водой и контингентом окружающих отдыхающих... хотя по отзывам народа, многие в восторге.
Зеленоград - Южно-Сахалинск на автомобиле.
Предисловие.
Потому что без предисловия будет не понятно, «а нафига» нам это приключение понадобилось.
А поехали жить на Сахалин? Там зарплаты большие… - сказал мне муж, одним хмурым сентябрьским вечером (или солнечным сентябрьским утром, как он сам утверждает).
- А поехали! - у меня была хандра, и хотелось каких-то перемен. В общем, не важно когда, важно то, что на этой фразе моя спокойная и размеренная жизнь в Зеленограде закончилась.
Муж как раз вернулся из командировки в Японию, где ему удалось искупаться в Тихом океане, да и в целом очень всё понравилось. Почему позвал не в Японию, а на Сахалин - это почти то же самое, только в России. А у самураев с собаками гулять негде.
Плюс на Сахалине хорошие перспективы заработка для инженера по автоматизации, ибо добыча газа. А зарплаты там в нефтегазовой отрасли гораздо выше чем в Москве, при затратах времени на дорогу от работы до дома в 3-4 раза ниже, чем в столице. Москва - Зеленоград утром и вечером часа 3 по пробкам… Поскольку нас в Москве особенно ничего не держало, решили попробовать переехать.
Ты сначала резюме разошли, пригласят тебя куда-нибудь или нет, потом разговаривать будем, - пыталась я сдать назад и соскочить с темы. 30 лет конечно не 60, но уже боязно вот так срываться с места и начинать всё с 0. Тем более что у меня появились новые друзья, интересная работа - хобби, уезжать как-то сразу расхотелось.
И вот начался трёхмесячный штурм сахалинских компаний на предмет поработать, меня - на предмет: «Смотри какие красивые фотографии, какие интересные рассказы об острове!». Я вспомнила, что на Сахалине есть борзые и борзятники, которых тут же разыскала в сети и познакомилась. Меня всячески стали убеждать переехать. Главное, на острове тоже есть лошади и конюшни. «Мы тебе там лошадь купим, если захочешь!» - всячески соблазнял муж. А ещё море «рыбо, крабо, креведко», горы и горнолыжный курорт, охота, и много места, где можно гулять с собаками. Да и собак не слишком дорого везти самолётом, думалось на первый взгляд.
Но глубокая проработка вопроса и общение с авиакомпаниями показали, что мы немного заблуждались. Собаки у нас не тяжёлые, но высокие. Кто не знает, это 4 русские псовые борзые. Аристократ уже 85 см в холке, не помещается ни в одну из предлагаемых к продаже клеток. А если сделать на заказ деревянный ящик, то его вес и габариты проходят только по категории «груз», а не «собака с сопровождением». В общем, ценник нам выставили 90 тыс. рублей за одного Аристократа, без стоимости клетки… Вариант с самолётом отпал, поскольку компания - работодатель не пойдёт на такие расходы по нашему переезду.
- Поехали на машине?
- Это 9 тыс км, две недели времени - это опасно, тяжело, трудно и просто это «дофига»! Мы переругаемся!
- Зато всю страну посмотрим! Ты же хотела путешествие через всю страну как-нибудь?
- Хотела, но на месяц минимум, за заездом в города и на БРДМ - 2, до Магадана.
Сахалин это остров (вдруг, кто не знает). Только своим ходом туда не попасть. Из п. Ванино, в Хабаровском крае ходит паром в п. Холмск, на острове. Время плаванья составляет от 14 часов… Переговоры с паромом обнадёжили:
- Не вы у нас первые, не вы последние с собаками. Собаки будут с вами в каюте, прогулять их можно будет на палубе. У нас часто на выставки так ездят с острова на материк.
Итак, было принято решение ехать на машине. Но на какой? На Сахалине дороги плохие. Если куда-то выехать, там дорог нет совсем. Зимой снега наметает по пояс, его плохо чистят, не как в Москве. Нужно что-то полноприводное. Желательно японское и вместительное, ибо 4 собаки весьма крупной породы. Выбор пал на Тойоту Секвойя, потому что это рамный полноприводный японский внедорожник, самый большой у Тойоты. Да и вообще это была моя давняя мечта. Короткое совещание с друзьями автолюбителями, и я две недели мотаюсь по Москве и области, в поисках машины своей мечты, делаю диагностику подвески всем выставленным на продажу автомобилям и учусь разбираться в их болячках. Здесь хотелось бы сказать большое спасибо друзьям за поддержку и советы, в таком новом и непростом для меня деле! Без вас, я бы не справилась.
Моя машина была уже практически продана, новая практически выбрана, но в последний момент мы всё же решили не менять свою 6-ти летнюю комфортабельную шоссейку на 14-ти летнюю японку. Решено - едем на нашей! А на острове уже решим менять её или нет.
А она на меня обиделась, за то, что я собиралась её продать. Сначала у неё вытек антифриз, через сгнившие трубки заднего контура отопителя (привет московским коммунальным службам с их реагентами на дорогах). Потом накрылась турбина. Затем вторая форсунка. Плюс ещё небольшая авария с заменой переднего бампера и фары, замена всех рабочих жидкостей, тормозных колодок. Машинка у меня теперь золотая! Уж больно много она к себе внимания потребовала перед дорогой. Но и отработала это внимание на отлично!
Жильё семье из двух человек и 4 -х собак было тоже не просто снять. Через полтора месяца мужем был найден подходящий вариант и получено согласие на проживание животных.
Начали готовиться к переезду. Даниил - морально и материально поддерживая меня на расстоянии, я - практически. Расставаться с квартирой, в которой прожил 15 лет и завалил её хламом - очень сложно. С этим мне помогала мама, которая специально прилетела в гости из Казахстана. Без неё, я бы, наверное, не собралась. Ну и в программу сборов нужно было вписать посещение Красной площади и Театра.
Час Х наступал. Муж взял отпуск и приехал за нами. Ещё 2.5 дня ушло на освобождение квартиры от хлама и сборов в дорогу. Держава нас порадовала тем, что накануне отъезда съела целый тюбик металлический Мази Вишневского оставшегося без присмотра. Рентген показал, что ехать всё-таки можно, ввиду отсутствия крупных кусков.
Небольшое отступление. Мы с мужем считаем себя бывалыми автопутешественниками. Раз 5 или 6 мотались Москва - Усть-Каменогорск к родителям на машине. Это туда и обратно 8-9 тыс км (смотря ехать через Новосибирск или нет). Поэтому, что такое дальняя, очень дальняя дорога, мы себе представляли. Но вот есть ли жизнь за Новосибирском, нет ли жизни за Новосибирском?...
Остров Сахалин - самый большой остров в России, омываемый сразу двумя морями - Японским и Охотским, притягивает к себе всё больше российских туристов. Природные богатства, прекрасная экология, исторические места и возможность оздоровления - главные причины его возрастающей популярности. Туристический потенциал этого острова поистине неисчерпаем, ведь он, вкупе с Курилами , является настоящим сокровищем Дальнего Востока.
Вопреки ошибочному мнению, что путешествие на Сахалин - это поездка в забытые богом места, где для туриста нет ничего, кроме дикой природы, мы можем с уверенностью сказать, что в действительности всё обстоит совершенно иначе.
В первую очередь отметим, что всего на острове насчитывается свыше 60 компаний, специализирующихся в области туризма , среди которых есть и турагентства и туроператоры, несколько десятков гостиниц, информационных служб и других атрибутов туристической индустрии. А во-вторых, практически все занятые в данной отрасли организации стремятся к предоставлению соответствующих услуг самого высшего качества, что во многом объясняется притоком огромного количества иностранцев, преимущественно, японцев. А японцы, в свою очередь, требуют для себя самых лучших благ - высокой степени комфорта - и это касается абсолютно всего: мест проживания, средств передвижения, сервиса и т.д. и т.п.
Именно по этой причине, любой, кто планирует путешествие на Сахалин, может быть уверен в том, что и он будет обеспечен высококачественными услугами, безопасностью и комфортом. Ко всему прочему, сюда же можно отнести и замечательную кухню, которую предлагают местные рестораны, в меню которой можно найти не только русские, но и европейские, и восточные, и отдельно японские блюда.
Однако услуги - услугами. Лучше поговорим о том, что вообще в плане туризма может предложить остров Сахалин своим гостям.
Сейчас проверьте спецпредложения на авиабилеты в Южно-Сахалинск:
Чем интересен Сахалин для туриста?
Даже непродолжительное путешествие на Сахалин способно произвести на путешественника огромнейшее впечатление.
Если хотите подстраховаться, можете просто найти в Интернете фотографии туристов, и всё сразу встанет на свои места. Тот, кто совершал на остров Сахалин путешествие хотя бы раз, без тени сомнения скажет вам, что в это место невозможно не влюбиться, а его историческое наследие и выдающиеся достопримечательности и памятники природы то и дело дают о себе знать, постоянно всплывая в памяти и маня вернуться к ним ещё раз.
Будучи на Сахалине, вы можете наведаться в его краеведческие музеи, экспонаты и экспозиции которых во всех подробностях и красках расскажут о культуре и быте коренных народностей здешних мест. Также можно посетить яркие выставки, которые посвящены современной восточной культуре, побывать в музее железнодорожной техники и даже увидеть места, где в своё время жил и занимался работой Антон Павлович Чехов.
Давайте вместе приценимся к подборке цен на отели в Южно-Сахалинске:
Что бы посмотреть фотографии отеля и подробности размещения, нажимайте на любой значок отеля и дальше "Показать цену"
Сравнить цены на отели в Южно-Сахалинске хоть где:
Помимо прочего, особенно интересны и достопримечательности-раритеты Сахалина, к примеру, участок старой железнодорожной магистрали, функционирующая уже не одно десятилетие узкоколейка, маяки, история которых исчисляется веками, стоянки древних людей и много чего ещё.
Из творений природы можно выделить остров Тюлений - маленький кусочек суши, расположенный немного восточнее самого острова, найти который даже сегодня можно не на всех картах; лежбище морских котиков - место, подобное которому можно встретить только в районе Командорских островов в Америке. Отдельного внимания заслуживает полуостров Шмидта, славящийся своей нетронутой природой, гора Вайда - двуглавая гора, которая считается одной из самых красивых на Дальнем Востоке, а также мысы, бухты, горные хребты, реки, озёра, каменные изваяния и прочие чудеса природного происхождения.
Но одной из изюминок, которыми может похвастаться остров, является всё-таки возможность оздоровительного отдыха. Путешествие на Сахалин просто не может обойтись без посещения Лесогорских, Луньсикх и Дагинских термальных и Синегорских минеральных источников, санаториев и здравниц, предлагающих процедуры с использованием лечебных грязей, а также другие оздоровительные и профилактические мероприятия.
Абсолютно для каждого человека, отправившегося на остров Сахалин, путешествие может стать не только способом получения впечатлений от жизни и отдыха от опостылевшей городской суеты, но и возможностью вернуться домой обновлённым морально, духовно и физически.
Привести отдых на Сахалине к какому-то единому знаменателю представляется маловероятным, но предпринять попытку всё-таки стоит.
Давайте воздержимся от детальных описаний возможностей отдыха на Сахалине, а просто представим лишь небольшой их перечень.
Итак, путешествие на Сахалин - это:
- Активный отдых и приключения
- Рыболовные туры на реках и море, включая крабовые сафари
- Культурно-познавательные мероприятия
- Историко-экскурсионные программы
- Экотуризм и походные туры
- Морские прогулки и купание в термальных источниках
- Лечебные и оздоровительные процедуры
- Автомобильные туры
- Отдых в высококлассных гостиницах и отличный сервис
Не правда ли, неплохой список для «непопулярного» туристического направления?
Кстати говоря, возможно, вам также будет интересно узнать, что для поездки на этот остров совсем не обязательно обращаться к услугам туристических фирм. Во-первых, вы в состоянии приехать на Сахалин самостоятельно, для чего нужно просто купить билет и забронировать гостиницу. И, во-вторых, если у вас есть машина, небольшая финансовая база и желание, вы без проблем можете организовать путешествие на автомобиле на Сахалин. Всё, что потребуется от вас в этом случае - это изучить маршрут движения, собрать вещи и отправиться в путь. Вполне вероятно, что такой вид отдыха будет ещё более интересным, нежели поездка посредством турагентства.
Нажимайте на картинку, что бы получить бесплатную энциклопедию!
Очень кстати в путешествии на Сахалин:
- Бесплатный сервис для туристов от Трэвелджей, который позволяет не забыть, что надо взять в путешествие.
- Сайт формирует список, в зависимости от того, куда и с какой целью Вы соберетесь. В чемодан попадают только нужные вещи.
- Список можно скачать к себе на компьютере или вести записи взятого или подготовленного списка прямо на сайте.
- Сервис доступен 8 дней в неделю, 25 часов из основного меню, по ссылке "Чемодан " или по картинке справа
И, заключая, хотелось бы лишь добавить, что невысокая среди россиян популярность рассмотренного нами туристического направления может сыграть вам на руку, ведь вы сможете побывать в действительно удивительном и необычном месте, пока его не заполонили толпы туристов. Во многом это и обуславливает отношение тех, кто уже успел побывать на Сахалине, к самому острову - его атмосфера и самобытность способны влюбить в себя с первого взгляда.
Желаем влюбиться в Сахалин и вам!
Не забудьте , чтобы получить более удивительные новости и советы прямо на вашу электронную почту!
Для поездки на Сахалин требуется
туристическая страховка.
Это можно сделать прямо сейчас (кликайте по банеру):
В конце июля пятеро отважных путешественников,не испугавшихся трудностей длительного перелёта, медведей и суровых погодных условий,прибыли на Сахалин для пешего двухнедельного похода по острову.Наш поход был разбит на три части:поход на мыс Великан;поход по старой разобранной железной дороге Южно-Сахалинск Холмск и поход в бухту Тихая к подножью хребта Жданко.
Часть 1
г.Южно-Сахалинск-г.Корсаков-пос.Озёрский-о з.Вавайское-мыс Великан-пос.Охотское-г.Южно-Сахалинск
Данная поездка начала разрабатываться нами еще более года назад и вот в ноябре 2012года у авиакомпании Аэрофлот случилась распродажа билетов на данное направление,по данной распродаже были приобретены билеты на беспересадочный рейс Аэрофлота в Южно-Сахалинск и обратно,всего за 11300руб в обе стороны.Главной целью данной поездки было фотодокументирование и проход по старой Японской железной дороге от Южно-Сахалинска в Холмск,через множество тоннелей и галерей.С каждым годом линия всё больше зарастает растительностью,разворовываются рельсы,мосты,появляются обвалы в тоннелях,возможно через несколько лет данный маршрут будет вообще непроходим.
Южный из окна самолёта
Прибыв в Южный мы первым делом озадачились покупкой газа для горелок,ещё в Москве я подготовил адреса спортивных и туристических магазинов куда следовало зайти за газом,но зайдя в первый туристический магазин нам объяснили,что газ продаётся в супермаркетах и мы пришли совсем не по адресу((((. После этого мы зашли в супермаркет купили два баллона газа,хлеба,газированной воды и были готовы выдвигаться на маршрут.......
Погода была солнечная и теплая мы решили не ждать вечерний дизель на Новодеревенскую,а ехать сразу в Корсаков (благо автобусы ходят туда каждые 30 минут). Далее Корсакова до озера Вавайское можно добраться на автобусе на Новиково (ходит раз в день и не каждый день),в этот день он уже уехал,нам оставалось доехать бусом до пос.Озерский,а далее стопить попутки или топать пешком.
Залив Анива
Посёлок Озёрский
Посёлок Озёрский представляет собой две улицы параллельно морю,есть многоквартирные 4-5 этажные дома,далее в сторону посёлка Новиково идёт пыльный грейдер,попутных машин почти не было,на встречу шел достаточно большой поток машин в основном джипов. Дорога идёт непосредственно вдоль залива Анива,вода теплая.Мы не стали ждать удачи в поисках попутной машины,а сразу пошли по дороге,уж очень хотелось уйти дальше от населёнки в уединённое место.Пройдя несколько километров по берегу сворачиваем с основной дороги влево и встаём лагерем на берегу реки Аракуль,пресная вода в реке,дрова рядом в лесу. Утром продолжаем идти по дороге,лишь последние несколько километров подъезжаем на микроавтобусе до озера.
Озеро Большое Вавайское
Озеро Большое Вавайское служит местом отдыха,вода теплая,берег песок,по берегам растет пихта,кедровый стланник.В рабочий день отдыхающих мало,ребята которые нас подвезли до озера очень удивились,что мы без машины.Когда узнали,что мы с материка провели целую фотосессию с нами и со своими женами....
Ночевка на берегу озера,дрова рядом в лесу,вода в озере,на следующий день нам предстоит переход более 20 километров по грейдеру до мыса Великан.
Дорога на Великан
Утром идем по хорошо укатанному грейдеру на север в сторону Свободного,затем правый поворот на грунтовку которая поднимается на Тонино-Анивский хребет,машин нет,погода тёплая,в нескольких местах с хребта открывается замечательный вид на солёное озеро Тунайча. Встретили корейцев на кроссовых мотоциклах,ездили на Великан,сопровождающие и переводчик,стояли на развилке дорог.Питьевая вода появляется только после начала спуска с хребта к морю.
Озеро Тунайча,вид со Тонино-Анивского хребта
После спуска с хребта погода портится,с моря дует ледяной ветер,идёт морось,на море небольшой шторм.Оставив девушек и вещи в небольшой бухте у мыса Птичий,идём с Юрой на разведку к мысу Великан.По берегу не пройти (прилив),прошли по дороге которая идёт сверху,на дороге медвежий навоз,дошли до мыса,есть хорошая стоянка в ложбинке двора,вода рядом,ветра почти нет.Вернулись за вещами и девушками,уже темнеет.....,весь следующий день гуляли по окрестностям и отдыхали.Южнее мыса Великан находится рыбачий стан,иногда ездят грузовики.
Непогода у мыса Птичий
Утром погода улучшилась,в отлив можно пройти по берегу до мыса Птичий,приехало несколько машин к мысу Птичий жарят шашлыки.Во второй половине дня погода портится, опять дует ветер и идёт изморось.Вечером сходили к рыбакам спросили не пойдёт ли грузовик,рыбаки ничем не обнадёжили,значит опять пойдём через хребет пешком.
Штормит
Утром позавтракав выдвинулись в обратный путь,у мыса Птичий вообще безлюдно,дует ветер,попутных машин нет.На встречу попались два микроавтобуса и джип,уже после спуска с хребта встречаем трёх женщин на велосипедах,они из Санкт-Петербурга катают уже четвертый раз по Сахалину.Далее идём по скучной грунтовке в сторону Свободного,стопим проходящие машины,поймался джип загрузили девушек и все рюкзаки,сами с Юрой потопали пешком до Свободного,дело пошло быстрее.Прошли 12 км чуть более чем за 2 часа.Девушки разведали место ночевки,ночевка на озере Айруп,вода теплая,дрова в лесу.
Озеро Айруп
Весь следующий день мы добирались до Южного.Сначала пешком по берегу Охотского моря,затем опять поймали машину и отправили девушек с рюкзаками в Охотское,а сами продолжали идти пешком.Дорога пыльная,машин очень мало,по дороге попался карьер ездят грузовики,сильно пылят,стопом никого не берут.Из Охотского в Южный автобус ходит три раза в день,девушки могли бы успеть на дневной,а с нами только на вечерний.По дороге нам попался рыбацкий стан,на берегу небольшой маяк.Охотское небольшой посёлок,есть магазин,база отдыха,много рыбаков на берегу,на остановке продают больших крабов 2000руб штука.